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超高层建筑屋顶直升飞机停机坪施工工法

描述
超高层建筑屋顶直升飞机停机坪施工工法

近年来随着城市建设的迅猛发展,越来越多的超高层建筑在城市中涌现,为适应城市对国防、治安、反恐、消防、金融、通信、旅游等的需求,许多超高层建筑在屋顶设置了直升飞机停机坪,这类屋面不仅需要满足防水、抗渗、隔热、防雷等普通屋面的功能要求外,而且还要满足直升机起飞、降落和停留等航空的需求!

“直升机是未来城市空中交通的主要工具,直升机停机坪是未来城市交通的重要基础举措措施。制定直升机停机坪建设远期规划方案,组织城市规划、空中管制、建筑设计等方面的专家,针对详细情况,制定远期规划方案,按照适当的密度设立直升机停机坪建设点。

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二、工法特点

  (一)、钢构件长、重不能采用整体吊装办法,要在工厂分段制作,现场高空拼接且部分钢梁和钢管柱安装水平位置超出混凝土结构屋面外轮廓,施工难度大。

  (二)、停机坪动力荷载大,质量要求高,必须严密组织施工。

  (三)、焊接工作量大且多为高空焊接,采取合适的焊接顺序和工艺手段确保工程焊接质量和控制变形。

  (四)、结构整体强度大,刚性好,抗震性能良好,当采用外包混凝土构造形式时,更具有良好的耐火和耐腐蚀性能。

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  三、适用范围

  适用于屋面直升机停机坪。

  四、工艺原理

  屋面梁内预埋锚板→复测预埋锚板标高及轴线→焊接底部加劲板→安装基础节钢柱→浇筑基础混凝土→吊装中间长段钢柱→吊装上部短段钢柱→安装端部连接板→安装钢拉杆→吊装主梁→吊装下一跨主梁→吊装次梁→依次完成直至完成钢结构安装→钢承板安装→栓钉安装→绑扎钢筋→浇筑板面混凝土→验收。

  五、施工方法

  ㈠、支座锚板的预埋

  浇筑屋面梁板混凝土时,预埋支座锚板。由于屋面梁板钢筋混凝土配筋较密、支座预埋件锚板面积较大,为了保证预埋件处混凝土的密实度,浇筑混凝土时每块锚板开了ф22mm通气孔,通气孔的个数根据锚板面积的大小而定。待砼凝固后再用压力泵从通气孔灌浆,填满加强锚板与混凝土之间的空隙。

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送飞实业集团有限公司(以下简称“送飞实业”)前身是广州送飞助航机电设备实业有限公司,注册资金1.2亿元人民币,是一家专业从事直升机坪建造及机场相关业务的集团公司,设立有5家子公司和2家分公司,在北京和上海均设立有分公司,送飞实业拥有庞大的专业工程设计、施工安装、研发生产、市场销售和售后服务团队。近几年实现了业绩数十倍的高速增长,是一家高新技术企业,并于2018年4月25日成功上市,股权简称:送飞实业,股权代码:892263。

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