对于直升机停机坪的建设也是随着科学技术的发展和直升机数量的增多而逐渐的多了起来，想要建设直升机停机坪也是需要满足一定的条件，在建设直升机停机坪的时候对助航等灯也是有一定的要求的，建设完成后也是需要经过一定的检测才可以使用。
随着我国经济建设和城市建设的飞速发展,大中城市的超高层建筑不断增多,其中设置屋顶直升机停机坪的建筑也愈来愈多。虽然《高层民用建筑设计防火规范》(以下简称“高规”)第6.1.14条中对其设置提出了一些原则要求,但国内这方面的设计资料、成型实例仍然较少。
近日，邻居家的王阿姨表示：自己家附近一些高层居民楼顶，安装着一种航空障碍灯，每到晚上就闪动不止，不知道是干什么用的？另外就是附近的一些高层居民楼楼顶，也都安装了小红灯，平均每隔几秒钟闪动一次，在夜空里特别醒目，远远就能看到。
在高层建筑物（如高层楼房、电厂烟囱、通讯铁塔或其他类似建筑物）的顶部必须设一个或几个航空障碍灯，以助航安全。障碍灯必须安装建筑物顶端上1.2米～3米之间。建筑物高于周遍地面45米以上必须在中间层加设障碍灯，加设中间层障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等，采用低、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。
救援与消防服务的主要目标是挽救生命。因此，提供处理发生在直升机场或其紧邻地区的直升机事故或事故征候的手段是极为重要的，因为正是在这个区域里存在着挽救生命的最大机会。这就必须时时假定，或紧随直升机发生事故或事件之后，或在进行救援的过程中的任何时候，都有可能发生火灾并需要灭火。
