伴随着航空医疗救护发展而如雨后春笋般建设遍及各地的直升机停机坪，是除了作为航空作业主力机种的直升机以外关乎安全作业的重要基础设施，一个完整的航空医疗救护体系，包括院前和院后两大部分，其中在院前急救几个主要环节中，医疗停机坪是重要的组成部分。在开展医疗停机坪建设时，不止要注重其先进性和实用性，更要能确保起降飞行安全。那么一个三甲医院建设一个直升机停机坪，如何才能确保其安全性、实用性和先进性呢？
规划
医疗停机坪是航空医疗救护保障紧急情况下的生命救护地，其规划不仅确保停机坪自身的可靠性，还有净空和现场控制的可靠性。规划内容包括：拟用位置、最大机型、助航设施与医院急救系统的衔接等。
1、医疗停机坪位置考量
对于拟用位置，要结合医院的功能布局和急救流程来确定医疗停机坪的建设选址。对于新建医院或者医疗大楼，建议尽可能选择楼顶停机坪。
一是可以提高使用效率，楼顶停机坪净空环境相对地面要好，直升机在楼顶起降相对便利；
二是楼顶停机坪可以通过医疗电梯直接到达抢救室，大大提高病患的生存率；
三是减少了与地面交通和人流的冲突，可以确保独立、安全运行；
四是方便管理，医院楼顶是相对封闭的，避免了地面停机坪设施被破坏、标识被车辆碾压残损等现象发生。
如果无法选择楼顶建设，也要选择便于直升机起降、便于随时封闭运行、便于最快速度到达急救室的地段。
2、机型、助航和辅助设施
对于最大机型的考虑，主要是要最大程度发挥停机坪的使用效率。因为绝大部分小型直升机是无法实现救援功能的。而这也是很多医院容易忽视的问题。实际上无论是从安全性、可靠性以及城市上空飞行的特殊要求来看，医疗停机坪在规划阶段应考虑满足主流双发医疗直升机全载起降。具体指标中一是承载力，二是场地尺寸，要根据主流最大机型的数据进行核算和设计。
对于助航设施，应该根据医院所能承担的急救业务特点来确定医疗停机坪的助航设施，如夜间使用机会不大的停机坪没有必要安装坡度灯和无线电遥控系统，地面人员值守或者方便到达现场的停机坪也没有必要安装灯光无线电遥控系统。
对于辅助设施，不同的医疗救援停机坪其组成也有所不同
（1）高架直升机坪
组成包括：机坪支撑系统、机坪甲板系统、机坪助航照明系统、机坪气象系统、机坪消防系统、机坪安全疏散系统、机坪标识系统
（2）地面直升机坪
组成包括：机坪助航照明系统、机坪气象系统、机坪消防系统、机坪标识系统。
对于标识，一般停机坪采用普通楼梯上下屋顶直升机停机坪，医院一般采用坡道或医用电梯结合加普通楼梯方式上下停机坪。
